«В семье не без урода»: Автомобилисты предсказывают скорую «гибель» LADA XRay
Задумываясь о покупке автомобиля, поклонники LADA часто сомневаются, на какой из моделей остановить свой выбор. Однако многие с уверенностью могут сказать, какую из них они точно не хотят покупать, и это XRay.
Выпуская седан LADA Vesta, «АвтоВАЗ» заявлял о планах предложить эту модель в кузове хэтчбек. Однако это решение было поставлено под сомнение из-за нежелательной конкуренции с XRay. В итоге семейство Vesta пополнили универсалы, а разработку хэтчбека отложили в дальний ящик.
Тем не менее российский производитель не избежал внутренней конкуренции, представив хэтчбек Granta в X-стиле. Кстати, новинка оказалась доступнее XRay: 436 900 рублей за базовую комплектацию против 579 900 рублей. При этом Granta предлагается с более широкой гаммой моторов и трансмиссий. Таким образом, бюджетная модель скоро может потеснить на рынке XRay.
Многие автомобилисты предсказывают скорую «гибель» LADA XRay. Владельцы этой машины жалуются на слишком дорогие запчасти, которые доступны далеко не во всех магазинах, плохую шумоизоляцию, дешевый пластик в салоне и низкое качество лакокрасочного покрытия. Не удивительно, что поклонники LADA говорят об XRay «в семье не без урода».
В сети один автовладелец рассказал, как после второй зимы при 22 000 км пробега заметил на кузове XRay небольшие вздутия краски, хотя не было никаких сколов или царапин. При обращении к официалам ему отказала в гарантии, так как у авто якобы были физические повреждения.
Многие автомобилисты считают LADA XRay худшей моделью бренда. Один из них признался, что разочаровался в машине: «Если б знал, что так будет, не купил бы никогда. Цена не соответствует качеству, гарантия – фикция».
К сожалению, подобных отзывов о модели много. Из положительных качеств хэтчбека автомобилисты отмечают высокий клиренс, практичность, неплохой дизайн и экономичность. Однако этого слишком мало, чтобы удержаться «на плаву» на рынке.
| Карта сайта: