Новую LADA 4X4 сделают из отходов, ненужных Renault и Nissan
Долгожданное обновление для «Нивы» – старые узлы и компоненты, от которых отказывается Европа и Япония.
Российская компания «АвтоВАЗ» не так давно рассекретила концептуальный внедорожник LADA 4X4 Vision, который смог похвастаться самыми современными деталями, а также футуристичным интерьером. В 2020 году дебютирует серийная версия «Нивы» нового поколения, но ожидать такого же фурора, к сожалению, не стоит.
Стоит начать с того, что новый LADA 4X4, вероятнее всего, будет спроектирован на модульном шасси B0, которое известно по кроссоверу Renault Duster. Европейский и японские SUV от альянса Renault-Nissan, который владеет контрольным пакетом «АвтоВАЗ», переходят на современную платформу B01, а российский внедорожник будет довольствоваться устаревшим шасси.
Не секрет, что автопром Европы и Японии переходит на использование цифровых приборных панелей – именно такая панель красовалась на концепте LADA 4X4 Vision. Увы, но серийный внедорожник получит самую дешевую «приборку» от моделей марки Datsun, также входящей в состав Renault-Nissan.
Нельзя исключать, что LADA 4X4 получит европейские моторы, но тут также есть серьёзный подвох. Скорее всего, речь идёт о «грязных» двигателях, которые не прошли экологические тесты в Европе и Японии.
Кроме того, интерьер внедорожника, скорее всего, будет отделан пластиком, который запрещено использовать в Японии - материал при нагревании выделяет токсичные газы. Справедливости ради отметим, что вред такого пластика пока не доказан, но японцы на всякий случай отказались от него.
Подтверждением этих догадок является недавнее заявление экс-главы «АвтоВАЗ» Николя Мора – серийная «Нива» нового поколения окажется дешевле Renault Duster. Стоимость говорит о том, что российский внедорожник действительно сделают из отходов, ненужных за рубежом.
| Карта сайта: